La Fiat lancia sul mercato quella che a Torino auspicano come l’auto del rilancio, che faccia tornare la casa del pettine ai fasti della Uno: la Grande Punto.

 

L’utilitaria torinese viene proposta con propulsori benzina (1200 da 65 cv, 1400 da 77 cv) e propulsori Multijet Common Rail (1300 da 75 e 90 cv, 1900 da 120 e 130 cv) negli allestimenti Active, Dynamic, Emotion, Sport.

 

Esternamente la nuova Punto, più grande della sua progenitrice,  ha una linea molto filante e sportiveggiante, che la rende appetibile da chi vuole un auto che sia un mix di confort e sportività: la parte anteriore è infatti ripresa dalla Maserati Coupè (griglia e fari sono uguali), la parte posteriore invece è un continuum con il passato: i fari lunghi verticali sono ripresi dalla passata edizione della Punto.

 

Entrando dentro la nuova Fiat, si denota un abitacolo ampio e confortevole con materiali di buona qualità. I comandi poi sono di facile utilizzo e di facile rintracciabilità cosi come è di facile utilizzo la consolle centrale che e’ incorniciata da inserti dello stesso colore della carrozzeria dell’auto (soluzione adottata qualche anno fa sulla Fiat Coupè).

 

Arrivando ora al resoconto del Test-Drive effettuato presso la Fiat Ro.Ma.Car di San Benedetto Del Tronto, l’auto in prova era la Fiat Grande Punto 1300 Multijet 90 cv Emotion dal prezzo di 17500 € circa. L’autovettura generalmente presa è un mix di confort spazio e sportività, doti che unite alla silenziosità del nuovo multijet Fiat da 90 cv (molto piu’ silenzioso dei vecchi motori diesel di casa Fiat) fanno dell’auto una vettura da usare tutti i giorni nel caos cittadino, sia un auto da viaggi autostradali.

 

Infine parlando di prezzi questi per i benzina partono dai 11111 € della 1200 Active ai 13650 € della 1400 Dynamic, i diesel invece partono dai 12850 € della 1300 Multijet 75 cv Active ai 18450 € della 1900 Multijet 120 cv Emotion.